鞍山三元液壓氣動流體設備有限公司
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液壓設備系統先檢查行走減速部分。由于機器工作時前進、后退動作都有,行走馬達與行走驅動輪間的動力傳遞也較為正常,油位、油質也正常,外部也未損壞,故可排除這部分故障的可能性;再檢查行走馬達,先支起右邊履帶,轉動履帶時未發現明顯的異響及卡滯現象,左邊履帶也較正常;查液壓泵,如果液壓泵工作不正常,那么將影響到機器的所有動作,而該機在作業時除行走外,其他動作均正常,且前后液壓泵的工作壓力在監控器上也顯示正常;繼續檢查控制閥,由于條件限制,只檢查行程的大小以及閥桿動作的靈活性,此兩項均正常;
達到理想卸貨水平。 再次,每周檢查,每周對于升降平臺各處的連接是否擰緊,密封圈是否破損或失效,是否缺少液壓油,油缸是否漏油都是檢查的重點問題,每周必須清潔一次,對起升架,剪叉、線路、油缸進行清理,以免灰塵雜物影響正常工作。 然后,對于液壓油的更換,最好三月更換一次,如果使用頻率不高,可一年更換一次。液壓油必須清潔,換好液壓油后必須開機自動升降2到3次,使油缸內的空氣排干凈,保持足夠的空間,保證升降平臺可以升降達到額定的起升高度。
與傳統的沖壓工藝相比,液壓成形工藝在減輕重量、減少零件數量和模具數量、提高剛度與強度、降低生產成本等方面具有明顯的技術和經濟優勢,在工業領域尤其是汽車工業中得到了越來越多的應用。 在汽車工業及航空、航天等領域,減輕結構質量以節約運行中的能量是人們長期追求的目標,也是先進制造技術發展的趨勢之一。