液壓維修松開閘把之后，轉(zhuǎn)動(dòng)車輪仍然很吃力可能是以下原因造成：

  1、上泵柱塞不回位，由密封圈膨脹過(guò)緊或柱塞與柱塞孔銹蝕引起，柱塞按下松開之后不能彈出或彈出太慢。應(yīng)更換上泵總成。

  2、閘把與柱塞結(jié)合處過(guò)緊，柱塞不能完全回位，液體無(wú)法回流，始終處于剎車狀態(tài)，通常是更換的閘把不合適引起，可將閘把與柱塞結(jié)合處打磨一些。

  3、剎車油管堵塞，液體回流受阻或下泵活塞銹蝕嚴(yán)重，過(guò)緊導(dǎo)致不宜回位。可更換剎車油管或取出下泵活塞潤(rùn)滑清潔處理。

  4、下泵泵體與泵體支架銹死，泵體不能沿支架軸向移動(dòng)。正常情況下泵體和支架間有輕微的活動(dòng)量。此種情況可分解泵體與支架之后做除銹潤(rùn)滑處理。

  正常的液壓盤式制動(dòng)系統(tǒng)也存在著一個(gè)輕微摩擦的聲音，但如果聲音比較大就說(shuō)明存在故障，通常有以下原因造成：

  1、剎車片磨損嚴(yán)重，摩擦片已經(jīng)磨損完，金屬片與剎車盤摩擦?xí)a(chǎn)生的“擦”“擦”聲音。應(yīng)更換剎車片。

  2、剎車盤不平，剎車盤受過(guò)撞擊，有翹曲部位，在旋轉(zhuǎn)過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)擺動(dòng)，擦碰剎車片，從而出現(xiàn)雜音。可通過(guò)旋轉(zhuǎn)車輪觀察剎車盤擺動(dòng)量加以確認(rèn)，擺動(dòng)量超過(guò)0.5mm應(yīng)更換剎車盤。

  3、彈片丟失或無(wú)彈力，會(huì)使剎車片在卡槽內(nèi)來(lái)回撞擊產(chǎn)生噪音。可補(bǔ)充或修整彈片進(jìn)行處理。

  4、剎車不回位也會(huì)有較大的摩擦聲音，可安裝剎車不回位故障進(jìn)行處理。