鞍山三元液壓氣動流體設備有限公司
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液壓維修液壓泵是液壓系統的動力元件,液壓泵由兩個大小不同的液缸組成的,在液缸里充滿水或油。充水的叫“水壓機”; 充油的稱“油壓機”。兩個液缸里各有一個可以滑動的活塞,如果在小活塞上加一 定值的壓力, 根據帕斯卡定律,小活塞將這一壓力通過液體的壓強傳遞給大活塞,將大活塞頂上去。設小活塞的橫截面積是 S1, 加在小活塞上的向下的壓力是 F1。于是,小活塞對 能夠大小不變地被液體向各個方向傳遞”。大活塞所受到的壓強必然也等于P。若大活塞的橫截面積是S2,壓強P在大活塞上所產生的向上的壓力截面積是小活塞橫截面積的倍數。是靠發動機或電動機驅動,從液壓油箱中吸入油液,形成壓力油排出,送到執行元件的一種元件。液壓泵按結構分為齒輪泵、柱塞泵、葉片泵和螺桿泵。
首先清洗安全閥,檢查閥芯是否磨損,如磨損應更換。安全閥安裝后若仍無變化,再檢查操縱閥閥芯磨損情況,其間隙使用限度一般為0.06mm,磨損嚴重應更換。測量液壓泵的壓力,如果壓力偏低,則進行調整,加壓力仍調不上去,則說明液壓泵嚴重磨損。造成動臂帶載不能提升的主要原因是液壓泵嚴重磨損。在低速運轉時泵內泄漏嚴重;高速運轉時,泵壓力稍有提高,但由于泵的磨損及內泄,容積效率顯著下降,很難達到額定壓力。液壓泵長時間工作又加劇了磨損,油溫升高,由此造成液壓元件磨損及密封件的老化、損壞,喪失密封能力,液壓油變質,最后導致故障發生。液壓元件選型不合理。動臂油缸規格為70/40非標準系列,密封件亦為非標準件,制造成本高且密封件更換不便。動臂油缸缸徑小,勢必使系統調定壓力高。